Kontakt | Om Studerende Online
- Studiejob
- Karriereinformation
- Gode tilbud til studerende
- Målrettet til dig

 

Jeg legede også med tog, da jeg var lille

Af June Risum Scheibel

Siden sidste sommer har Banedanmark uddannet tekniske ingeniører i et alsidigt trainee forløb. Gerhard Jensen er en af de seks, der har fået lov til at arbejde med kørestrøm, har været med til at optimere og skabe overblik over anlægsmassen - og lege med tog.

Gerhard Jensen startede som trainee hos Banedanmark i september 2005, men han havde allerede inden en idé om at realisere sin fascination for tog:

”Jeg havde faktisk planlagt at sende en uopfordret ansøgning, inden jeg så, at Banedanmark havde oprettet et trainee-program, så det måtte jeg bare. Det at få penge for uddannelse synes jeg i allerhøjeste grad, man skal værdsætte.” 


Gerhard (th) er trainee i Banedanmark. Her ses han på en del af det kæmpestore skinnenet sammen med projektlederen Claus.

Ufattelig kompleks størrelse
Begejstringen for det toårige forløb er ikke svær at spore hos Gerhard. Foruden sin løn får han både en grundig indføring i jernbanesystemets økonomisk-tekniske grænseflade, hvor han lærer, hvordan man bruger pengene bedst muligt og samtidig får mest ud af anlæggene. På samme tid får han en fornemmelse for verdenen i en stor virksomhed:     

”Banen som organisation er en ufattelig kompleks størrelse til at starte med, men jeg føler selv, at jeg nu har et overblik over, hvordan den i store træk er opbygget. Men det er ikke noget, man får den første måneds tid”, fortæller Gerhard med et grin.

Stort ejerskab
Claus Rehfeld Moshøj startede hos Banedanmark ad anden vej og har siden sin ph.d. i trafikplanlægning været projektleder hos Banedanmark. I løbet af sine to år i virksomheden har han haft varierende arbejdsopgaver – bl.a. som oplægsholder for gruppen af trainees. Han forklarer, at det sjove ved virksomheden er, at anlægget er så forskelligartet: 

”Vi er en elforsyningsvirksomhed, vi har skinner, vi har sikringsanlæg, og så ejer vi en frygtelig masse arealer, bygninger og broer. Vi har desuden et stort sikkerhedsaspekt på vores perronanlæg, idet relativt mange mennesker bevæger sig rundt, mens det er i drift. Det er meget udfordrende at arbejde for, at alt det fungerer optimalt.”

Praktisk og teoretisk
Som trainee har man selv indflydelse på, hvilke områder, man vil beskæftige sig med, og ifølge Claus Rehfeld Moshøj er der nok at vælge imellem:

”Du har muligheden for at gå ned og blive meget teoretisk og teknisk inden for nogle fagområder, som både er el- og mekanikrelaterede. Så har du også muligheden for at være meget praktisk rettet omkring projektaktivitet – det er meget tæt på selve udførelses-processen - og du har den del, der er mere ledelses- og managementorienteret med aktiviteter, som går på det at forvalte anlægsmassen, altså: ’Hvordan gør vi det bedst?’” 
 
Stort netværk
Den indsigt i jernbanesystemet Gerhard Jensen indtil videre har opnået, takker han bl.a. trainee-forløbets opbygning og sine mere specifikke arbejdsopgaver for. Uddannelsesprocessen vægter især det at få et netværk i organisationen og det at kunne arbejde på tværs af fagområder. Dette er vigtigt, da indsigt i andres fagområder er afgørende for, at få de forskelligartede anlægskomponenter til at spille sammen. Derudover sørger uddannelsesforløbet for, at hver trainee opnår specialviden inden for sit felt.

Tæt dialog
Gerhard virker særlig passioneret omkring sit ansvarsområde i relation til opbyg-ningen af en samlet database over alle banens anlæg, hvor han indsamler data på kørestrøm. For at skabe et koordineret og overbliksdannende værktøj kommer han i tæt dialog med de ansatte hos Banedanmark:

”Jeg har bestemt ikke kedet mig”, siger han – nærmest forpustet:
”Ham, der udvikler datamodellen, har i princippet ikke den tekniske indsigt, så jeg skal være bindeleddet og sætte mig ind i: ’hvordan tænker den medarbejder, der servicerer de anlæg?’ Folk, der arbejder her, har en utrolig kærlighed til banen. Det er deres anlæg og deres banestrækninger. Og det kan jo ikke undgå at smitte”, forklarer Gerhard om stemningen på arbejdspladsen.  

Ægteskabelig kontrakt
Det er ikke nemt for Gerhard at svare på spørgsmålet om, hvilke karriereveje han forestiller sig hos Banedanmark:

”Jeg er stadig i den fase, hvor jeg lærer, og for mig har det været en perfekt ud-dannelse, fordi jeg har fået fri rammer til det, men samtidig er der også nogle klare målsætninger for, hvad jeg skal nå. Banen og jeg er gift med hinanden lige nu. Vi har skrevet en to-årig kontrakt, og så kan vi altid tage den derfra.”

Projektleder Claus Rehfeld Moshøj beskriver, at trainees hos Banedanmark stort set selv kan vælge, hvilken retning, deres karriere skal gå, hvis de har lyst til at fortsætte i virksomheden efter trainee forløbet:

”Når en virksomhed er så stor, er der jo bevægelse i den hele tiden, og der er løbende muligheder for at bevæge sig rundt i organisationen, hvis man har lyst til det. Modsat er der jo også klart muligheder for at blive et sted og være ’specialisten’”, slutter han med en indirekte reference til sin egen karrierevej.           


Gerhard’s baggrund:
Navn: Gerhard Jensen
Alder: 35 år
Uddannelse: Blev i 2003 færdig som stærkstrømsdiplomingeniør fra Ingeniørhøjskolen i Kø-benhavn.
Erhvervserfaring: Har inden sin ansættelse hos Banedanmark arbejdet som installations-rådgiver i forbindelse med byggeprojekter.            
Karriere: Har været trainee hos Banedanmark, inden for hovedretningen ’strøm’, siden 1. september 2005.

Claus’ baggrund:
Navn: Claus Rehfeld Moshøj
Uddannelse: Uddannet civilingeniør fra bygningsretningen DTU og har desuden afsluttet en Ph.d. i trafikplanlægning.
Alder: 36 år
Karriere: Efter at have fungeret som konsulent i et management projekt hos Banedanmark, har han været ansat som projektleder i virksomheden i de sidste to år. Claus er en del af Strategisk forum, som primært består af direktører og områdechefer. Strategisk forum udarbejder målsætning og strategier for hele virksomheden.

Klik her for at besøge vores legat-database ï  Klik her for at besøge vores studierabat-sektion

 
Tip en ven

Udskriv

Tilbage til oversigt

Forrige | Næste
Fakta om Banedanmarks trainee program:
• Banedanmark ansatte i september 2005 seks tekniske trainees, som er uddannet ingeniører eller har en anden relevant teknisk baggrund og omkring 0-2 års erhvervserfaring. Programmet startede sidste sommer, og det er planen at forløbet fortsætter, så der fremover løbende ansættes trainees.
• Ud fra din baggrund og interesse vælger du dig fra starten af trainee forløbet ind på en af de tre hovedretninger: Strøm (stærkstrøm/kørestrøm), spor eller sik-ring/fjernstyring, og fra begyndelsen får du en teoretisk og praktisk indføring i den valgte retning.
• Praktikken består af to halvårlige perioder i Jernbane & Areal, som bl.a. ejer, udvikler og vedligeholder jernbanen og et halvt år i Teknik & Udvikling, som bl.a. står for Banedanmarks samlede strategier og udviklingsplaner indenfor teknologi og processer i den tekniske del af organisationen. I de sidste 6 måneder af trainee forløbet specialiserer du dig inden for et område, som du har kompetencer og særlig interesse indenfor.
• Sideløbende med din hovedretning bliver der afholdt temadage og besøg hos interne og eksterne samarbejdspartnere, hvor alle seks trainees deltager som en samlet gruppe.
• Din faglige vejleder eller mentor har været med til at formulere uddannelsesmålene for forløbet, og der afholdes netværksarrangementer, hvor den faglige vejleder løbende kan guide dig gennem processen.
• Læs mere på www.banedanmark.dk

Studerende Online  |  Gothersgade 9  |  1123 København K.  |  E-mail: info@so.dk